近日,中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示, 2025年11月中國汽車經銷商庫存預警指數為55.6%,同比上升3.8個百分點,環比上升3.0個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上,汽車流通行業景氣度有所下降。

11月車市步入年度沖刺期,整體呈前低后高走勢。上半月市場表現相對平淡,主要受前期“金九銀十”消費透支影響,部分潛在購車需求前置釋放;同時,更多新能源車企加入到新車型明年初兜底購置稅的行列,一定程度延遲了部分消費者購車。此外,部分地區收緊以舊換新及報廢更新補貼政策,進一步加劇了消費者的觀望情緒。受上述因素影響,新能源車購置稅全免到期及兩新政策年度尾聲帶來的翹尾行情并不顯著。本次調查顯示高達80%的經銷商對11月市場持悲觀態度,認為整體表現未達預期。
進入下半月,市場表現顯著增強。主要驅動因素包括:“雙11”購車促銷活動啟動、廣州國際車展開幕及多款新能源汽車新品密集發布。加之終端成交價格持續下探,以及新能源購置稅免征政策進入倒計時所觸發的限時優惠加碼,共同刺激了終端需求釋放。同時,經銷商為達成年度銷量目標,年底加大補庫力度。綜合預測,11月乘用車終端銷量預計約為215萬輛。
當前經銷商普遍面臨客戶流量減少、市場觀望情緒增加帶來的需求收縮,以及新車銷售利潤空間收窄等挑戰。同時,部分廠家為年底沖量追加任務量,進一步加劇經銷商庫存積壓與流動資金緊張問題。
從分指數情況看:11月庫存、市場需求、 平均日銷量、從業人員、經營狀況分指數環比下降。

從區域指數情況看:11月全國總指數為55.6%,北區指數為57.1%,東區指數為56.8%,西區指數為55.2%,南區指數為52.0%。

從分品牌類型指數看:11月豪華及進口、合資品牌指數環比上升,自主品牌指數環比下降。

對下月市場判斷:12月是年末沖刺階段,車市有望升溫。車企與經銷商全力沖刺銷售目標,通過加大促銷力度、加速銷售節奏等舉措提升銷量。多數經銷商預計12月市場需求及銷量環比上升。
展望2026年,經銷商對乘用車銷量總體趨勢的判斷趨向于小幅增長:其中,25.4%的經銷商預計同比增長5%以內,另有20.8%的經銷商則預計同比將出現5%以內的降幅。
中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”,通過強化服務提振消費信心,把降本增效放在首位,防范經營風險。
來源:中國汽車流通協會
電子通訊
SG-Auto《汽車經營&服務》的電子通訊為每周2期,每期電子通訊我們將以郵件的方式為您投遞,為了便于您的電子通訊準確送達,建議您留下長期能收到電子通訊的郵箱地址。

官方微信公眾號
手機掃描關注我司公眾號
及時了解汽車經營與服務的業界經融消息新聞...


精彩回顧:迄今為止最為震撼的汽車融資租賃游學考察





